1.5排量的小货车有哪些?

排量小货车主流车型一览 五菱系列五菱小卡5L：单排座，搭载5L自吸发动机 ，最大功率73kW
，扭矩145N·m。货箱尺寸2010×1520×320mm，承载结构采用高强度钢板 ，标配ABS和刹车辅助系统，燃油经济性突出 。五菱荣光小货车2025款5L：单排设计
，动力系统与五菱小卡同源，售价约33万元
。

福田祥菱M2作为一款小型货车 ，搭载了5L自然吸气发动机
，并配备了5挡手动变速箱，最大输出功率82KW ，最大马力达到112匹
，峰值扭矩为112牛米。然而，在实际使用中 ，该车的加速性能表现并不尽如人意 。尤其是在装载重物或上坡时
，由于低扭不足，车辆的加速能力会受到明显影响 ，导致前半段加速显得无力。

微型小货车排名前十如下：五菱载货车：费用：29-74万元特点：提供栏板式 、厢式
、仓栅式、展翼式四种车箱方式
，动力有5L和8L两种选取，油耗低 ，符合国六排放标准
。

五菱荣光新卡双排5新车指导价区间为19万-88万，具体费用与车型版本和年份相关。 基础费用框架 搭载5排量发动机的双排车型
，新车起步价为19万（部分基础版本） 。而主流新卡双排5车型的指导价集中分布在88万-88万区间内，不同配置的加长版 、标准型或特殊版本会影响最终定价
。

五菱荣光小卡：五菱品牌知名度高 ，该车发动机技术成熟
，调校注重燃油经济性。其搭载的2L和5L自然吸气发动机，在满足日常载货需求的同时 ，能保持较低油耗 。车身设计较为紧凑
，风阻小，进一步降低了燃油消耗 ，在城市路况下百公里油耗通常在7 - 8L左右
。

五菱荣光新卡双排小货车1.5多少钱能买到

〖壹〗、五菱荣光小卡双排5L车型的厂商指导价在59万至88万之间
，补贴后售价最低可至89万起。

〖贰〗
、五菱荣光新卡双排5新车指导价区间为19万-88万，具体费用与车型版本和年份相关 。 基础费用框架 搭载5排量发动机的双排车型 ，新车起步价为19万（部分基础版本）
。而主流新卡双排5车型的指导价集中分布在88万-88万区间内
，不同配置的加长版、标准型或特殊版本会影响最终定价。

〖叁〗 、五菱双排5L小货车新款落地价集中在4-5万元区间，厢货版费用普遍比基础款高约3000元 。 基础车型费用 根据公开市场信息 ，五菱5L排量双排座小货车基础款费用约为4万元
。例如，五菱荣光新卡双排货柜车指导价接近这一水平
，适合常规货运需求。

〖肆〗
、其中，2025年推出的五菱荣光小卡双排5L车型（含税后）售价约5万元 ，而基础型（如新卡双排）最低价可至8万元
，高配舒适型可达8万元 。

五菱双排1.5小货车新款落地多少钱

〖壹〗、五菱荣光小卡双排5L车型的厂商指导价在59万至88万之间，补贴后售价最低可至89万起。

〖贰〗 、五菱双排5小货车新车费用主要集中在4-6万元区间 ，具体因配置
、地区及促销活动而异
。 基础车型费用范围 五菱双排座小货车基础款费用约为4万元
，如搭载B15发动机的车型促销价可低至34000元（限广州牌照），而常规费用为38800元。官方指导价普遍在75-80万元之间 ，部分地区经销商会小幅优惠 。

〖叁〗、五菱双排5L小货车新款落地价集中在4-5万元区间
，厢货版费用普遍比基础款高约3000元
。 基础车型费用 根据公开市场信息，五菱5L排量双排座小货车基础款费用约为4万元。例如 ，五菱荣光新卡双排货柜车指导价接近这一水平
，适合常规货运需求 。

〖肆〗 、025年五菱荣光双排座货车（长2米/宽5米）费用核心结论： 费用区间 根据车型配置和地区差异，五菱荣光双排座货车的费用通常在3万至6万元之间浮动
。其中 ，2025年推出的五菱荣光小卡双排5L车型（含税后）售价约5万元，而基础型（如新卡双排）最低价可至8万元
，高配舒适型可达8万元。

二手4米2箱货五菱多少钱

〖壹〗
、二手4米2箱货五菱的费用受车型、车况 、年份
、地区等因素影响，大致在5万-7万元区间 ，具体需结合实际情况判断 。核心费用影响因素 车型与配置五菱4米2箱货主要分为单排、双排等车型
，基础款（如五菱荣光小卡厢式版）与高配款（带空调 、助力转向等）差价约1万-2万元
。

〖贰〗、米2货车费用在几万元到三十万元之间，不同品牌和配置差异较大。 国产4米2厢式货车费用区间 江淮：轻卡8-11万 ，二手帅铃V6约58万 。 解放：虎VN 130马力新车8万起
，J6F 160马力约177万，渣土版低至7万
。

〖叁〗
、七万左右可以买到部分4米2厢式车 ，但需结合具体品牌、配置和地区综合判断。 七万左右可购车型示例根据市场信息
，部分4米2厢式车在优惠后或基础配置下费用接近七万区间：凯马凯捷M3：在陕西宝鸡地区优惠后费用约为2万元，略高于七万但接近预算 。福田厢货汽车：部分车型报价约7万元 ，符合预算范围。

〖肆〗 、例如一些2010 - 2013年左右上牌的长安之星厢货
，可能费用在1万以下
。 五菱之光厢货：五菱品牌口碑较好，车辆稳定性和实用性不错。部分年份较早
、车况一般的五菱之光厢货 ，有可能以1万以下费用买到 。像2012年前后的车型，若车况普通
，在一些二手车市场可能会有符合预算的车源
。

〖伍〗、微卡车型五菱荣光新卡双排车型费用低于5万，载人拉货两用 ，适合个体商户或小规模运输；长安跨越王X1同样采用双排设计
，载货能力与灵活性兼备，预算内可购得基础配置版本；福田祥菱V5虽费用略超5万 ，但全系后双胎设计提升稳定性
，五座版实测载重达4吨，货箱样式多样（仓栅/厢货） ，适配不同货物类型。

〖陆〗 、新货车费用差异极大
，最低3万元
、比较高超60万元，具体需按车型和需求判断 。 小型厢式货车（3-15万元）五菱荣光小卡、长安跨越王X5等主流品牌车型覆盖家庭运输场景 ，费用集中在2-12万元区间
。其中长安神骐T20载货车性价比突出（39-8万元）
，福田祥菱M1高配版可达12万元。

油气两用五菱小货车2025费用表

〖壹〗 、油气两用五菱小货车2025年费用区间约为53万-28万元，部分车型需预订 ，促销活动和区域政策可能导致费用差异 。

〖贰〗
、福田祥菱V5油气两用车（2025款）的费用范围为18万-98万元，具体费用因车型配置（如座位数、货箱类型 、载重等级）不同而有所差异
。

〖叁〗
、具体车型借鉴五菱荣光加长版油气两用车型货箱长度超9米
，核载质量约700公斤，实际成交价根据配置不同多在5万元左右。长安睿行M60采用相似设计 ，部分版本货箱容积达4立方米
，适合轻抛货物运输 。金杯小海狮X30L则在承载结构上做了加强，后桥钢板弹簧配置更适应重载需求
。

〖肆〗、油气两用的微卡中 ，福田祥菱 、五菱荣光新卡、长安跨越王X5等品牌都有不错的表现。福田祥菱在微卡领域知名度较高 。它的油气两用车型动力较为充沛
，能满足城市物流配送等多种场景需求。车辆的内饰设计较为合理，操作方便 ，舒适性也有一定保障
。而且福田的售后服务网络比较完善
，维修保养相对便捷。

〖伍〗
、维保与成本油气版：需定期检修燃气系统（喷嘴、减压阀每2万公里维护），但发动机积碳较少 。气罐寿命约8-10年 ，置换成本约2000元
。纯油版：结构简单
，维修网点覆盖广，适合无加气条件的乡镇用户。购车建议预算有限且加气便利：选油气单轮 ，2年内可收回差价（约比纯油版贵8000元） 。