奥迪被曝中国特供版电动汽车不使用“四环 ”logo,11月将推出首款概念车...
〖壹〗、“四环”logo的历史与象征意义奥迪的“四环 ”logo源于1932年四大汽车公司（Audi 、Horch 、DKW、Wanderer）的合并，象征品牌历史传承与工业实力 。2022年3月 ，奥迪虽将宾利纳入麾下 ，但“四环 ”的象征意义未扩展至兰博基尼 、宾利 、杜卡迪等品牌，仅代表奥迪自身 。
〖贰〗、全新奥迪A5L作为PPC平台首款力作 ，在技术、设计 、数字化体验等方面展现出突破性创新 ，其产品力提升幅度显著，堪称奥迪在燃油车领域的一次“技术爆发”。
〖叁〗 、奥迪e-tron GT 厂商：奥迪 车型：中大型车 作为奥迪品牌旗下首款纯电豪华四门GT车型，奥迪e-tron GT与保时捷Taycan一样 ，都基于J1平台打造 。新车性能强悍 ，百公里加速1秒，WLTP工况续航超过488km 。
四门的奥迪TT,七座的奥迪Q9,奥迪新车型大遐想!
奥迪Q9将拥有更大的车身尺寸和更宽敞的内部空间 ，以满足7座布局的需求。预计将推出RS性能版本 ，最大输出功率可以达到592匹，提供强劲的动力表现。渲染图展示：Audi Q9 渲染图四门版奥迪TT车型定位：四门版奥迪TT将成为即将停产的现款奥迪TT的后继车型 ，可能采用纯电动跨界车型的设计 。
另一个传言的车型是奥迪TT的另一个推测未来 。德媒重现了该车型成为四门车的往事。据称 ，这辆车将在2021年底之前取代A3 Sportback和A5 Sportback 。该报告表明TT轿车的设计让人想起了原始的奥迪Quattro，其设计特色是方形的挡泥板和平坦的车顶 。动力总成系列据称包括电动和全电动选项。
硬刚特斯拉 、小米!奥迪最便宜纯电动车上市,只要23.59万元!
〖壹〗 、奥迪 E5 Sportback 已正式上市 ，新车共推出4个版本 ，售价区间为259～399万元，成为德系豪华品牌中首款费用低于30万元的纯电动车型 。图源：电车通摄制 技术下沉 ，性能强劲奥迪 E5 Sportback 是首款将百万级 RS 系列技术应用于30万元以内市场的纯电动车型 。
〖贰〗、理想2023年推出纯电动汽车不算晚 ，但面临较大竞争压力，增程式产品能否为其铺好台阶存在不确定性。
80万的奥迪电动车,续航居然只有470km?
〖壹〗 、从官方资料来看，奥迪e-tron的NEDC续航里程为470km ，也自然是支持快充的 。
〖贰〗 、如果想要别出新意 ，那就可以看看奥迪的e-tron，纯电动中大型SUV的身份 ，补贴后628-886万的费用 ，近来终端全系降幅超10万，入门版裸车跌至58万上下 ，费用优势明显 ，续航里程470km，轴距2928mm ，表现还算出色 。
〖叁〗、而在三电方面 ，奥迪e-tron搭载一组最大功率300千瓦（408马力），最大扭矩664牛·米的电机 ，95千瓦时的电池组可提供在NEDC下470公里的续航 ，百公里加速时间实测58秒，在日常的行驶过程中轻快舒缓，底盘也具有不输燃油车的品质 ，可以满足绝大部分的用车需求 ，同时也倍有面儿。
〖肆〗 、Polestar 2 —— 470公里 Polestar是沃尔沃的一个新品牌；在首次推出插电式混合动力Polestar 1双门跑车后，今后将只专注于纯电动汽车 。首先到来的是Polestar 2 ，一个双门SUV设计的高端电动车市场的特斯拉．续航里程从一开始就令人印象深刻 ，根据WLTP测试计算出的预期数字是近470公里 。
〖伍〗 、内饰做工一般，但用料符合其80万级别。自动驾驶作为它的卖点之一 ，不是特别有效 ，但需要改进。Model3官方指导价：257-498万：特斯拉Model3作为一款中型车，在电动车中几乎是公认的豪华品牌 ，因此具有一定的抢眼能力 。
奥迪SQ2官图发布,滴滴发布定制网约车
〖壹〗、滴滴发布全球第一款定制化网约车滴滴发布了全球第一款定制化网约车D1 ，该车由滴滴与比亚迪联合打造 。定位：只面向运营领域。设计理念：“由内而外”展开，优先考虑车内乘坐体验 ，尤其注重后排乘客舒适度 。运营模式：滴滴将以定制化车型为依托 ，探索新的车辆运营模式 。
〖贰〗 、但奥迪SQ2引入国内的几率不大，所以教授也很期待国内的Q2L在未来能推出“民用性能版 ”，毕竟国内在售的奥迪Q2L全系搭载4T+7挡双离合的动力系统 ，假如能匹配一款0T低功率的发动机 ，定位低于奥迪Q3的0T版本，售价在30万以内 ，这样不仅能丰富动力选取 ，或许还能开创“SUV小钢炮 ”细分市场。
〖叁〗 、近日，奥迪官方在慕尼黑车展开幕前夕的大众汽车集团之夜上正式发布了全新纯电动SUV Q6 e-tron的内饰官图 。该车型将基于由奥迪和保时捷联合开发的PPE平台打造而来 ，将会使用新E3电子架构 ，并具备全新的设计理念，整体定位较为高端 。
